想要进入心仪的学校，想要学一门技术，想要转行，想要创业……这些在2020年初立下的flag你都实现了吗？择校时你犹豫不决，转校时你彷徨不定，转行时你下不定决心，现在这几件事你再不知道真的要被社会淘汰了！

一、新能源汽车市场已被更多车企所重视

2020届北京车展吸引了几乎全部国内外知名汽车品牌携带着全新产品参展，总计超过300款新车首发亮相，而新能源车型占比达40%以上。在本届车展上，此前更多“唱配角”的新能源汽车参展比例高达40%，新能源车型也首次在国际A级车展与燃油车分庭抗礼。汽车行业专家颜景辉表示，2018年各车企对纯电等新能源车型还处观望期，但随着近两年的市场发展以及国家政策的大力支持，电动车市场成为了车市新的增量点，各家车企也开始加速布局该市场寻求突破。

二、汽车美容行业发展潜力巨大

 一些调查表明，我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护。一台15万左右的中档轿车在中等城市每月的养车费用为1000元人民币左右，按照15年报废期计算，其养车费用将达到18万元。这就意味着，一笔巨大的费用将流入从事汽车服务业的商家。

而和欧美市场相比，我国的汽车美容行业发展还不完全。在欧美发达国家，汽车美容市场占整个汽车后服务市场利润空间的50%左右，而在中国，目前只占10%左右。由此看来汽车美容市场在中国来说可以称得上是一个潜力股了。

三、焊接技术急需高薪人才

焊接技术水平的高低是衡量一个国家重工业经济发展水平的重要标志之一。焊接技术的发展和应用直接关系到产品的质量和性能。中国早在2004年焊接结构的用钢量已经突破1亿吨，成为世界较大的焊接制造大国。仍然以第二产业为主的中国来说，制造业仍然是国之根本，而焊接技术作为这其中重要的一环，焊接技术人才依旧是我国急需的高薪技能人才。在近日发布的《2020年第三季度全国招聘大于求职“最缺工”的100个职业排行》中，焊工仍在位列前二十。

四、汽车智能网联时代已经到来

汽车产业一直是中国经济重要支柱产业，但是包括智能网联汽车在内的汽车产业，在中国仍然具有巨大的发展潜力和空间。在新一轮科技革命当中，中国与发达国家处在同一起跑线，近些年来，我国在互联网、云计算、大数据、通信设备等一系列领域，取得了长足的进步。10月11日晚，百度公司宣布百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，乘客可以在自动驾驶出租车站点免费下单体验自动驾驶出租车。早在今年4月，中德智能网联汽车试验基地在四川也已经正式落户。汽车智能网联时代已经席卷而来！

五、2020年“余额”不足70天

如果你的小目标还没有实现，一定瞄准市场，抓住机遇掌握未来！针对汽车产业大变局，为满足汽车行业对汽车技术人才的需求，太原万通汽车学校开设智能网联汽车技术工程师、汽车运用与新能源技术工程师、汽车美容快修店长班、焊接高级技师班等专业，采取理实一体化教学方式，校企合作，提供多项就业服务，保障2020“小目标”的完成！欢迎大家来校考察哦！